FFMC Fine Fuel Moisture Code

Een numerieke beoordeling van het vochtgehalte van strooisel en ander fijn, dood brandmateriaal aan het oppervlak. FFMC toont hoe makkelijk dit materiaal ontbrandt en hoe ontvlambaar het is. Het vochtgehalte van fijne brandstoffen reageert snel op het weer: zelfs één dag regen of wind heeft al een merkbare invloed. Het systeem rekent met een vertraging van ongeveer twee derde van een dag.

Schaal 0-99. Boven 70 is hoog, boven 90 is extreem.

DMC Duff Moisture Code

Een cijfer voor het gemiddelde vochtgehalte van los samengeperst, verterend organisch materiaal (humus) iets onder de strooisellaag. DMC geeft aan hoe intensief een brand in deze laag kan smeulen. Omdat deze laag trager uitdroogt, tellen de weersomstandigheden van de voorbije weken mee; het systeem rekent met een vertraging van ongeveer 12 dagen.

Boven 30 is droog. Boven 40 worden geplande afbrandingen afgeraden.

DC Drought Code

Een numerieke beoordeling van het vochtgehalte van diepe, compacte organische lagen. DC is een goede graadmeter voor seizoensgebonden droogte en voor het risico dat een brand doordringt tot diepere humuslagen en dikke houtblokken. Deze lagen drogen zeer traag uit; het systeem rekent met een vertraging van ongeveer 52 dagen, dus pas een langere droge periode beïnvloedt de DC merkbaar.

200 is hoog. Vanaf 300 is de situatie extreem en wordt afbranden afgeraden.

ISI Initial Spread Index

Geeft aan hoe snel een brand zich in de beginfase kan verspreiden. Wordt berekend uit de FFMC en de windsnelheid.

Schaal vanaf 0. Rond 10 is het verspreidingstempo al hoog, vanaf 16 zeer snel.

BUI Buildup Index

Geeft aan hoeveel brandstof beschikbaar is om te verbranden, en dus hoe een brand zich kan ontwikkelen nadat hij is ontstaan. Wordt berekend uit de DMC en de DC.

Geen bovengrens. Boven 40 is hoog, boven 60 is extreem.

FWI?

	Gevarenklasse	FWI-waarde
	Laag	0 - 7
	Matig	8 - 16
	Hoog	17 - 22
	Zeer hoog	23 - 31
	Extreem	32+

Fire Weather Index

Combineert de ISI (verspreidingssnelheid) en de BUI (beschikbare brandstof) tot één cijfer voor de verwachte intensiteit van een brand. Dit is de waarde die bovenaan deze pagina in de meter en de grafiek wordt getoond, onderverdeeld in vijf gevarenklassen.